哈喽大家好！超级买手又来帮大家选车了，来看今天的问题：

选车需求？

【资料图】

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大佬好 ~ 小弟今年 24 岁，准备要买新车了，预算 15 万左右，一直很喜欢长安 UNI-V 的外形，听说它也出了个插混的智电 iDD 版，上绿牌、省油，还能露营外放电，现在还限时优惠 13.99 万起，有点儿动心，麻烦给分析分析呗？值不值得入手，买哪款性价比最高？

问题收到！现在年轻人买车都希望颜值、动力、油耗、智能多个方面都有出色表现，放在 3 年前真的挺难，但现在随着国产插混的普及，符合要求的越来越多。

长安 UNI-V 智电 iDD 版确实是很值得关注的，5 门掀背轿跑、零百加速 6.5 秒，插混纯电 NEDC 续航 113km，综合续航 1100km，NEDC 匮电油耗 4.2L/ 百公里。而且顶配也才 15 万多，的确能吸引不少年轻人，接下来咱们就重点分析分析。

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驾驶感受

这次咱们先来聊驾乘感受，毕竟这个是相比燃油版本最大的区别。

先来说直观的动力表现：

这台蓝鲸 NE1.5T 混动专用发动机，在匹配蓝鲸 6 速电驱变速箱以后，它的动力输出确实非常爽快。综合功率 250kW，扭矩也能爆发出 590N · m，官方的百公里提速时间可以做到 6.5 秒。并且由于电机的加入，那种爆发力确实不是这个排量纯燃油车所能比拟的。

接下来说一下它的纯电续航和能耗表现：

这两天我开着这台车上下班，基本上都是用纯电来行驶的，113km 的 NEDC 续航能力，基本上能够满足绝大多数人的每日通勤了。实际上在目前北京的 10 几度的气温下，和上下班路况下，基本上也能做到 8 折的实际续航了。这个状态下的车辆不仅仅是安静顺滑动力跟脚，如果你经常能够方便充电，那真是实打实的省钱啊 ~

其实插混车型想要做到低能耗，在软件算法上是需要关注的：

这台车的 AI 智慧节能系统，除了通过智能算法，让电机和发动机高效工作以外，还可以针对不同路况、地形、环境等等，实时调整电量控制和能量回收策略，减少制动频率同时提高回收电量。甚至还可以通过导航提前判断距离和驾驶习惯，根据情况自动选择电驱还是混动，尽可能的去优化能效。

另外，它还搭载了全温域的温控系统，从零下 35 度到零上 55 度的极端温度下，电池可以通过自适应温控系统，尽量处于安全和高效的恒温区间，北方的冬天用车也不用担心。最后来说一下底盘和操控，它整体延续了燃油版 UNI-V 的表现，开起来很灵活轻盈，也有一定的运动感。如果你热爱驾驶，这台车还提供一个赛道模式，只要按下"SUPER RACE" 键，电动尾翼就会升起，车内氛围也会进行相应调整，给你最动感的驾驶氛围。如果还没有你满意的驾驶模式，还可以进行自定义，根据自己习惯和喜好进行驾驶设置。

颜值和实用性

UNI-V 智电 iDD 沿袭了燃油版 UNI-V 那种充满进攻范儿的设计风格，深得年轻男生的喜好。

这里表扬一下它的后备厢，大掀背 + 电动尾门，开口很大，在装载的时候会非常方便。进入车内，专属的蓝灰内饰带来很强的质感，并且它的座舱区域层次感非常分明，个人觉得相比一个贯穿的双联屏，这种设计更能让我眼前一亮。科技配置方面也很全，比如这车搭载的全场景的智慧语音交互系统，人机对话非常顺畅，车机的上下文识别能力也很不错。后排空间层面，不是它的优势，但作为一台轿跑车型其实也还说得过去，偶尔带两个朋友去吃饭逛街，也是可以满足的。这里多说一句，如果是出去露营啥的，它还可以提供外放电功能，烧个热水，吃个火锅，都更方便一些。

性价比与车型推荐

关于这台车怎么选，其实大家大可不必纠结。总共有两款车型可选，指导价为 14.49 和 15.99 万元。目前的官方优惠政策是：前一万名用户有 5000 元的限时优惠，也就是最低 13.99 万和 15.49 万。

基础配置层面，像 6 气囊、车道偏离预警、全景影像、定速巡航、远程启动、电动座椅等常用配置都有配备。同时它的基础流量终身免费、OTA 终身免费升级、免费救援等等也很实用。

而高配的配置优势主要在 L2 级驾驶辅助系统、全景天窗、电动后备厢、驾驶员加热通风、氛围灯等等，在舒适豪华配置上更加丰富。但我讲句实在话，1.5 万的价差对于 15 万级别的车来说并不算少，如果不经常跑高速，对驾驶辅助需求不大的话，更推荐入门版本。当然，如果想要追求个性和驾趣，有长途驾驶需求的，顶配可以考虑。

总结

总的来看，UNI-V 智电 iDD 在燃油版本外观帅气、设计年轻的基础上，进一步增强了在油耗和动力上的表现，可以说是更加全能了。预算 15 万左右的年轻朋友们，可以持续关注一下。

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